주변의 기단
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기단과 전선 |
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주변의 기단 |
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겨울에는 시베리아 기단이, 초여름에는 오호츠크해 기단이 |
공기 덩어리를 기단이라고 합니다. 기단의 특징은 간단합니다.
대륙에서 생겼으면 건조합니다. 대륙은 물이 별로 없는 곳이니까요.
바다에서 생겼으면 습기가 많습니다.(다습) 뻔하죠. 바다는 거대한 물이 잖아요.
바다와 육지 쪽 어디에서 비가 많이 올까요? 당연히 바다입니다. 비도 물이니까요.
또한 고위도에서 생겼으면 한랭하고, 저위도에서 생겼으면 고온이나 온난합니다.
너무나 뻔한 이야기라서 말하기 쪽(?) 팔립니다.
우리나라 주변에 영향을 주는 기단은 다음과 같습니다.
봄 ,가을 : 양쯔강 기단(온난 건조) , 황사 현강
여름 : 북태평양 기단(고온 다습) , 불쾌지수가 높다.
겨울 : 시베리아 기단(한랭 건조) , 산불조심, 입산금지
초여름 : 오호츠크해 기단(한랭 다습), 초여름 장마
성질이 다른 두 기단이 만나는 경계를 전선(前線)이라고 합니다.
전선에는 다음과 같이 4 가지가 있습니다.
정체 전선 , 한랭 전선 , 온난 전선, 폐색 전선
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북태평양기단과 오호츠크해 기단이 서로 힘겨루기를 하여 머뭅니다. |
오호츠크기단의 찬 공기와 북태평양기단의 더운 공기가 서로 마주보고 있는 형태입니다.
서로 안 밀리려고 하므로 오래 동안 그 자리에 있어서 정체 전선이라고 합니다.그 결과 오래 동안
그 지역에 비를 내리므로 일명 장마전선이라고도 합니다.
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차가운 공기가 밀고 들어오므로 추워지고 북서풍이 붑니다. |
찬 공기가 더운 공기를 밀고 들어갑니다. 당연히 더운 공기는 찬 공기 위로 빠른 속도로
올라 갑니다. 상승기류가 만들어지는 것입니다. 저기압이 된 것이죠.
앞에서 배운 것 기억나요. 저기압에서 상승기류가 있다는 것을...
당연히 구름이 생기고 비가 옵니다. 이때 생기는 구름은 적(란)운입니다. 두꺼운 구름이므로
소나기가 옵니다. 한랭전선이 지나가면 추워집니다. 아, 찬 공기가 지나 갔으니 당연한 일이죠.
찬공기는 무거우므로 기압은 높아집니다. 찬공기가 가벼운 더운 공기 속으로 파고 들므로
진행 속도가 빠릅니다. 그래서 소나기는 순식간에 지나가잖아요.
[ 한랭전선의 특징 ]
-. 전선 뒷면 좁은 지역에 소나기성 강수
-. 기온이 하강하고 기압은 상승한다. ... 찬 공기는 무거우니까 기압 높아짐
-. 북서풍이 분다.
-. 적란운, 적운이 발생한다.
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따뜻한 공기가 들어오므로 기온이 상승합니다. |
더운 공기가 무거운 찬공기를 밉니다. 그러나 찬 공기는 꿈쩍도 안합니다. 그래도 더운 공기는
젓먹는 힘을 다해 밀어대므로 찬 공기가 서서히 조금씩 밀립니다. 그래서 온난전선의 진행 속도는
상당히 느립니다.
더운 공기가 찬 공기 위로 밀면서 올라 갑니다. 어쨋든 더운 공기는 가벼우므로 항상 더운
공기가 위로 올라갑니다. 더운 공기가 위로 올라가므로 상승 기류가 생겨 저기압이 된 것이지요.
당연히 흐려지고 비가 옵니다. 층운형 구름이 주로 생기고 구름이 얇으므로 이슬비가 옵니다.
온난전선은 이동속도가 느리므로 오랫동안 이슬비가 추적추적 옵니다. 온난전선이 지나가면
따뜻해지고(기온상승) 기압이 낮아집니다. 더운 공기는 가벼우므로 누르는 힘이 약해지기 때문이죠.
[온난전선의 특징 ]
-. 전선 앞면 넓은 지역에 지속성 강수(이슬비)
-. 기온이 상승하고 기압은 하강한다. ... 따뜻한 공기는 가벼우니까
-. 남서풍이 분다.
-. 층운, 권층운이 발생한다.
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온난전선이 한랭전선에게 따라잡혀 끝난 것입니다. |
술래잡기할 때 술래에게 잡히면 끝입니다. 마찬가지로 느리게 가는 온난전선이 빠르게 가는
한랭전선에게 잡힌 것을 폐색전선이라고 합니다. 폐색전선은 소멸되기 직전의 상태입니다.